驾驶员开智驾碰到方向盘撞护栏 交警:这不是自动驾驶

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福银高速江西南昌境内,一辆小车在正常行驶中忽然偏离车道撞上中央护栏,幸无人员受伤。经查,小车驾驶人开启车辆智驾功能后未全程留意观察路况,在转头伸手拿饮料时不小心带偏方向盘,导致事故发生。

福银高速江西南昌境内,一辆小车在正常行驶中忽然偏离车道撞上中央护栏,幸无人员受伤。

经查,小车驾驶人开启车辆智驾功能后未全程留意观察路况,在转头伸手拿饮料时不小心带偏方向盘,导致事故发生。

驾驶员开智驾碰到方向盘撞护栏 交警:这不是自动驾驶

交警提醒,智驾不是自动驾驶,本质还是智能驾驶辅助系统,开车时使用智驾仍需驾驶人全程保持专注,时刻留意路况车况,不能分心、疲劳驾驶。

驾驶员开智驾碰到方向盘撞护栏 交警:这不是自动驾驶

此类事故并非孤例。今年3月,湖南会同县一名驾驶人夜间行车开启智驾后分神,撞毁数十米护栏,交警认定其未按安全操作规范驾驶负全责。

同年2月,福州一起智驾失灵撞人事故中,检察官明确表示无论是否启用辅助驾驶功能,驾驶人的法定义务始终存在。

去年9月,成都一名女子在高速启用智驾撞护栏,称车辆未主动避障,车企则回应司机曾分神。

据了解,当前乘用车搭载的智驾系统均属于辅助驾驶范畴,尚未达到无人干预自主驾驶的水平。

多地交警已陆续在高速路段设置“慎用智驾”提醒。

法律层面,即便车辆具备辅助驾驶功能,驾驶人仍需对车辆保持操控,因分神、双手离盘导致事故的,驾驶人需承担主要或全部责任。

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