9月17日，金秋送爽，奇驭江城，“全面强大 一试见高下”全新一代奇骏上市试驾会武汉站在武汉唯一专业越野场地-武汉乐驾会越野主题公园盛大开幕。来自武汉的30余家主流媒体以及东风日产武汉首批车主代表莅临现场，见证全新一代奇骏王者新生，再越巅峰。
全域登临 鉴天生奇骏
东风日产华中一区营销中心高级督导陈军军先生登台，向现场的嘉宾们全面阐述了“史上最强奇骏”的产品实力。陈总表示：超级奇骏工程武汉奇骏论坛，累计投资达到190亿元人民币，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一，无论是在设计、研发还是制造上，全新一代奇骏都实现了领先突破。
随后，陈总还进行了详细的车型介绍，经过督导的细致讲解，让大家对这款全域探享SUV的澎湃动力、随心驾控、安全舒适和高效节能，有了更加深刻而清晰的认知。
2008年，奇骏步入中国，从探索地球三级，到七载勇闯无人区，奇骏热衷探索的血统始终如一，时代更迭，成就王者基因，如今，史上最强奇骏，全域登临江城，开启全域探享之旅，一经上市，便收获了市场和用户的支持和认可，为了感谢车主对全新奇骏的认可和支持， 东风日产特邀首批车主代表，以一场颇具诚意的交车仪式，恭贺喜获新车的他们。
力量美学设计，天生自信
全新一代奇骏采用V-Motion3.0设计语言，讲述力量美学理念。全新的Double V-Motion前脸，配上LED星舰分体式大灯，进一步突出层次感，展现大气凌厉的气质。U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶，再加上19英寸切削式轮毂，以及潮流感十足的双色车身等，兼具力与美，自信又霸气。
豪华科技座舱，天生自在
面向消费升级，全新一代奇骏做出了全新的应对，以众多越级配置，打造豪华质感的舒适座舱。加长的身姿之下，全新一代奇骏除了5座版本外，还推出满足多样化生活场景的用车需求的7座版本。
全新Multi-Layer人体工学座椅，结构、工艺和用料再度改进，提升支撑性、包裹性、柔软度，让乘坐更加舒适。ANC主动降噪系统，有效抵消噪音，营造更安静的行车氛围。同时，全新一代奇骏搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0、增强版ProPILOT超智驾、全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统让出行更加智能和安全。
全地形驾控，天生自由
在引以为豪的越野性能方面武汉奇骏论坛，全新一代奇骏实现质的跨越，搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，可一键切换，提供不同路况下最佳的车辆性能。
动力总成方面，全新一代奇骏搭载VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1～14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。
驰骋天地 探天生自由
在专业车手的引领下，全新一代奇骏热血出征，伴随着引擎轰鸣，带起尘土飞扬，绚丽瞩目的彩烟燃情开启，直击长空，为全新一代奇骏登临武汉留下炫彩夺目瞬间。
全面强大 一试见高下
随后，媒体及车主朋友们开展了专业越野赛道试驾，全新一代奇骏在大侧坡、四连驼峰、轮胎路、沙石路、丛林路等专业越野跑道上，其强劲的动力和全面强大的硬实力驾控优越表现， “史上最强奇骏”的称号果然名不虚传。面对极具挑战的越野路段，只要运用第二代4×4-i智能全模式四驱，调到越野模式，就能轻松摆脱各种恶劣路况的困扰，让你轻松通过，综合产品实力绝对称得上是“历代最强”。
全新一代奇骏卓越的驾控表现，也让现场许多试驾的媒体朋友们赞不绝口，大家对全新一代奇骏的全面强大硬核实力，纷纷竖起了大拇指。
自2008年开启国产化以来，奇骏持续升级，凭借强悍的越野实力、出色的驾乘品质、前沿的科技配置，累计销量已经突破140万辆，位居合资SUV第一阵营。全新一代奇骏必将在新的“技术BUFF”加持下，乘着东风再次扬帆起航，到达胜利的彼岸。
本次全新一代奇骏上市试驾会武汉站一共为期3天，欢迎喜欢和热爱全新奇骏的朋友们参与试驾体验，深度感受全新一代奇骏越野性能， 9月19日，乐驾会越野主题公园，全新一代奇骏，等你一试见高下！
